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這次帕拉梅拉也迎來(lái)了中期改款，價(jià)格區間在97.3萬(wàn)-245.8萬(wàn)元。

外觀(guān)方面改款后的帕拉梅拉使用了全新樣式的前臉，保險杠和矩陣式大燈組前臉看起來(lái)更犀利，進(jìn)氣格柵也變得更大更霸氣，日行燈也相應的進(jìn)行了調整，使整個(gè)前臉更加的犀利。車(chē)尾的改變不太大，主要是那一行Panamera的字體變成了鏤空樣式，貫穿式的尾燈組，燈光效果更漂亮。內飾上新的帕拉梅拉更有科技感，并且車(chē)機反應更快，更加的智能化。這一次的帕拉梅拉的方向盤(pán)更加運動(dòng)，還可以選裝舒適座椅。

動(dòng)力這一方面可以說(shuō)是大提升了，沒(méi)有了Turbo，直接上Turbo S，馬力更是來(lái)到了630匹，最快可以在3.1秒完成破百。新款帕拉梅拉采用定制的米其林競馳Cup 2輪胎，有著(zhù)很強的抓地力，防傾桿來(lái)自911車(chē)型，可以讓這輛看似商務(wù)的帕拉梅拉在彎道中有著(zhù)極高的性能。

我認為帕拉梅拉的精髓在于GTS，兼顧了運動(dòng)和舒適，沒(méi)有Turbo S那么暴躁，不知道你更喜歡哪款帕拉梅拉呢？

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