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保時(shí)捷首席財務(wù)官盧茨·梅施克(Lutz Meschke)在一次非正式發(fā)布會(huì )上就曾透露過(guò)獨立上市的意愿,他表示公司單獨上市的隱形價(jià)值可能會(huì )超過(guò)法拉利(當時(shí)估值為220億美元)。不過(guò),上市的計劃最終以大眾集團官方否認收尾。[ 詳細 ]
2009年,Panamera將保時(shí)捷獨樹(shù)一幟的動(dòng)感與優(yōu)雅帶入豪華轎車(chē)領(lǐng)域,歷經(jīng)兩代,市場(chǎng)反響積極。去年 8月,保時(shí)捷以一場(chǎng)全球同步的盛況直播發(fā)布了旗下行政級轎車(chē)Panamera 的中期改款車(chē)型。今天,新款Panamera實(shí)車(chē)正式向眾多粉絲及用戶(hù)呈現保時(shí)捷式豪華轎車(chē)魅力。此次中期改款共發(fā)布了16款車(chē)型,提供后驅和四驅兩種驅動(dòng)方式,以及燃油和插電式混動(dòng)兩種動(dòng)力形式,同時(shí)覆蓋標準軸距、長(cháng)軸距和Sport Turismo三種車(chē)身形態(tài),充分滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。[ 詳細 ]
保時(shí)捷917特展,一代保時(shí)捷終將老去,但總有保時(shí)捷正年輕[ 詳細 ]