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2019年法蘭克福國際車(chē)展正式開(kāi)幕，在本屆車(chē)展上保時(shí)捷旗下718 Spyder車(chē)型正式發(fā)布。該車(chē)基于現款保時(shí)捷718 Boxster進(jìn)行打造，搭載4.0L水平對置6缸發(fā)動(dòng)機。

保時(shí)捷718 Spyder對整車(chē)進(jìn)行了輕量化設計，車(chē)頂不再采用機械式軟頂敞篷結構，取而代之的是一塊手動(dòng)拆卸的軟頂結構。此外，該車(chē)座艙后方隆起的也是該車(chē)的最大特點(diǎn)之一。尾部方面，新車(chē)采用雙邊共兩出的排氣管，同時(shí)尾部下方的擴散器也突出了運動(dòng)性。與718 Cayman GT4不同，保時(shí)捷718 Spyder配備了隱藏式后擾流板，在檢測到車(chē)速超過(guò)120km/h時(shí)會(huì )自動(dòng)上升。

內飾方面，以輕量化為目標的718 Spyder取消了中控屏幕，同時(shí)方向盤(pán)更換為不帶多功能按鍵的鏤空式設計，門(mén)把手也更換為織物材質(zhì)。

動(dòng)力方面，保時(shí)捷718 Spyder搭載4.0L水平對置6缸發(fā)動(dòng)機，最大功率420馬力，最大扭矩420N·m，傳動(dòng)系統匹配6速手動(dòng)變速箱。其0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。最大極速為302km/h。在懸架方面，新車(chē)配備了保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統，其相比普通版車(chē)型離地間隙降低了30mm。

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