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當前位置 主頁(yè) 保時(shí)捷資訊 純電動(dòng)車(chē)型再添一員,保時(shí)捷發(fā)布全新 Taycan 4S
新保時(shí)捷 Taycan 4S
今年 9 月,保時(shí)捷以一場(chǎng)橫貫三大洲的震撼首秀呈現旗下首款純電動(dòng)跑車(chē) Taycan,先發(fā)車(chē)型包括全新 Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo?,F在,車(chē)系又迎來(lái)了第三款車(chē)型全新 Taycan 4S。
這款新車(chē)提供兩種電池型號:
標配的單層性能蓄電池 Performance Battery 為 79.2 kWh,可助力車(chē)輛輸出 390 kW(530 PS)的超增壓功率;還可選裝旗艦車(chē)型的 93.4 kWh雙層高性能蓄電池 Performance Battery Plus,以激發(fā)車(chē)輛高達 420 kW(571 PS)的超增壓功率。
保時(shí)捷 Taycan 4S 現已啟動(dòng)中國市場(chǎng)預售,并將于 2020 年上半年到店。制造商建議零售價(jià)為人民幣 1,148,000 元,包含增值稅和中國專(zhuān)屬配置??蛻?hù)亦可支付額外的 60,500 元(包含增值稅)選裝 Performance Battery Plus 版本的保時(shí)捷 Taycan 4S。
兩種電池版本車(chē)型均可在 4 秒內從靜止加速到 100 kmh,并實(shí)現最高車(chē)速 250 kmh。兩個(gè)版本的最大充電功率分別為 225 kW(Performance Battery)和 270kW(Performance Battery Plus)。
創(chuàng )新的驅動(dòng)裝置和動(dòng)態(tài)表現
全新 Taycan 4S 擁有車(chē)系的諸多性能優(yōu)勢——震撼的加速,跑車(chē)典型的牽引力表現,以及出眾的持續功率輸出。后橋上的永磁同步電機有效長(cháng)度為 130 mm,比Taycan Turbo S 和 Taycan Turbo 的后橋電機短了 80 mm。全新 Taycan 4S 前后橋上的脈沖控制逆變器分別可實(shí)現 300 A 和 600 A 的電流峰值。
前后橋上的永磁同步電機組成了一套四輪驅動(dòng)系統,搭配后橋上的兩速變速器,使得全新 Taycan 4S 的驅動(dòng)裝置具備了旗艦車(chē)型的技術(shù)亮點(diǎn)。智能的充電管理和標桿的空氣動(dòng)力學(xué)同樣是一脈相承的家族特色。全新 Taycan 4S 的風(fēng)阻系數低至 0.22,良好的空氣動(dòng)力學(xué)表現成就了新車(chē)的低能耗,從而實(shí)現了長(cháng)續航里程。全新 Taycan 在設計上極具辨識度,清晰簡(jiǎn)潔的外觀(guān)設計彰顯了保時(shí)捷基因,獨特的內飾設計亮點(diǎn)包括加寬顯示屏。
簡(jiǎn)潔的外觀(guān)設計彰顯保時(shí)捷基因
全新 Taycan 以清晰簡(jiǎn)潔的設計開(kāi)啟了一個(gè)新的時(shí)代,并同時(shí)傳承了保時(shí)捷獨特的設計基因。從正面看,輪廓鮮明的翼子板強調了扁平而寬闊的車(chē)身。從側面看,動(dòng)感的車(chē)頂線(xiàn)條呈現向車(chē)尾下行的溜背造型。雕塑感的車(chē)身兩側也極具特色。纖長(cháng)的座艙、內收的 C 柱和突出的翼子板肩部勾勒出保時(shí)捷特有的車(chē)尾輪廓。
此外,Taycan 車(chē)尾還采用了嵌入貫穿式燈帶的玻璃質(zhì)感“ Porsche ”標志。
區別于 Turbo 和 Turbo S 車(chē)型,全新 Taycan 4S 亦可通過(guò)獨特的外觀(guān)細節識別身份,包括經(jīng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化 19 英寸 Taycan S Aero 車(chē)輪,紅色制動(dòng)卡鉗塑造獨特外觀(guān),采用全新幾何學(xué)的前包圍,以及黑色的側門(mén)檻和后擴散器。帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統升級版(PDLS Plus)的 LED 大燈為標配。
獨特的內飾設計,配備加寬顯示屏
全新設計的駕駛艙結構十分簡(jiǎn)潔,開(kāi)啟內飾新時(shí)代。獨立的曲面組合儀表處于儀表板的最高點(diǎn),凸顯了以駕駛者為中心的設計理念。中央的 10.9 英寸信息娛樂(lè )系統顯示屏和選裝的副駕駛側顯示屏組合成一個(gè)整體的黑色面板外觀(guān)玻璃帶。
全新 Taycan 4S 標配部分使用真皮的內飾和帶 14 向電動(dòng)調節和記憶功能組件的前排舒適座椅。在全新 Taycan 上,保時(shí)捷首次提供完全不使用真皮的內飾。
由創(chuàng )新的回收材料制成的座椅內飾與這款純電跑車(chē)的可持續理念相得益彰。
中央聯(lián)網(wǎng)的底盤(pán)系統
保時(shí)捷為全新 Taycan 的底盤(pán)配備了一款中央聯(lián)網(wǎng)控制系統。一體式的保時(shí)捷 4D 底盤(pán)控制系統能夠實(shí)時(shí)分析和同步所有底盤(pán)系統。全新 Taycan 4S 標配帶有電子減震器控制 PASM(保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統)的三腔室自適應空氣懸架。
全新 Taycan 4S 的前橋配備六活塞制動(dòng)卡鉗,帶通風(fēng)鑄鐵制動(dòng)盤(pán)。前后橋的制動(dòng)盤(pán)直徑分別為 360 mm 和 358 mm。后橋配備四活塞制動(dòng)卡鉗??ㄣQ均采用紅色涂漆。
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