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據保時(shí)捷人事總監Andreas Haffner了解到，目前保時(shí)捷首款純電動(dòng)車(chē)型Taycan在全球收到的訂單已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)份，其中中國貢獻了其13的訂單份額。新車(chē)將在保時(shí)捷祖文豪森區新工廠(chǎng)進(jìn)行投產(chǎn)，計劃量產(chǎn)2萬(wàn)臺，但是現由于訂單較多，保時(shí)捷官方計劃將生產(chǎn)數額提升至4萬(wàn)輛。

保時(shí)捷Taycan分別在德國的勃蘭登堡的光伏發(fā)電站、加拿大尼亞加拉瀑布的水電站、以及中國福州的風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)三地同步進(jìn)行全球首發(fā)，三地分別代表著(zhù)光、水、風(fēng)三種可再生自然資源，這也象征著(zhù)保時(shí)捷力量的源泉源源不斷。

在發(fā)布會(huì )上，保時(shí)捷官方共發(fā)布了兩款車(chē)型，分別是保時(shí)捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S車(chē)型，國內售價(jià)為149.8萬(wàn)——179.8萬(wàn)元（看完售價(jià)感嘆，又是小編買(mǎi)不起系列）。Taycan是保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)跑車(chē)，它的誕生對于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)有著(zhù)非凡的意義，它代表著(zhù)保時(shí)捷正式的踏入了電氣時(shí)代。

Taycan作為保時(shí)捷家族的一份子，憑借干凈、純粹的外觀(guān)設計，標志著(zhù)新時(shí)代的開(kāi)起。毫無(wú)疑問(wèn)，它將會(huì )遺留下保時(shí)捷家族化設計的基因。前臉看上去開(kāi)闊平坦，下探的車(chē)頭以及高高隆起的翼子板，四點(diǎn)式的日間行車(chē)燈搭配大燈組下方的進(jìn)氣口，前臉看上去非常犀利，經(jīng)典的保時(shí)捷溜背造型讓保時(shí)捷Taycan更具戰斗魅力。

Taycan在保留住保時(shí)捷基因的同時(shí)，它還有一些新的創(chuàng )新元素例如：玻璃效果的保時(shí)捷標志，主要集中在后部的燈條中。在車(chē)身尺寸方面，Taycan是介于保時(shí)捷911和帕拉梅拉之間的，長(cháng)寬高分別是4963/1966/1381mm，軸距為2900mm。

內飾望去，四款大屏琳瑯滿(mǎn)目，特別吸晴。16.8英寸的儀表顯示屏，10.9英寸的中央顯示屏，8.4英寸的中控屏，你想要的大屏它都有，而且還不止一塊，你絕對想不到就連副駕駛都可以選裝一塊10.9英寸的顯示屏，但我覺(jué)得這個(gè)設計是雞肋的存在，實(shí)用性并不高。在座椅上，保時(shí)捷是遵循了環(huán)保理念，Taycan的座椅不在使用真皮材質(zhì)，而是全系采用可回收再利用的材質(zhì)來(lái)制作。

保時(shí)捷Taycan的底盤(pán)來(lái)自帕拉梅拉MSB平臺，前后各有一個(gè)永磁同步電機，并且搭載了PASM、PDCC、后橋轉向等配置，這也是保時(shí)捷一貫的作風(fēng)，目的是讓開(kāi)保時(shí)捷的人體驗到最純粹的駕駛感受。

保時(shí)捷Taycan的前電機功率是190kW（Turbo S）和175kw(Turbo）后電機則為335kW。其中Taycan Turbo S最大功率為761匹，百公里加速僅需2.8秒，0-200公里小時(shí)，時(shí)長(cháng)是9.8秒，續航里程可達到412公里；而Taycan Turbo最大功率680匹，零百加速成績(jì)是3.2秒，續航里程為450公里，續航能力并不算亮眼。值得一提的是，安裝在保時(shí)捷后橋上的變速器是保時(shí)捷開(kāi)發(fā)的創(chuàng )新產(chǎn)品，在第一檔的時(shí)候，Taycan加速會(huì )更加的迅速，而具有長(cháng)齒輪比的第二檔可以確保高效率和同樣高的動(dòng)力儲備，所以它能穩定的保持高速的加速狀態(tài)。

在電池方面，保時(shí)捷Taycan采用的是800V的高壓電池組，相比400V架構的電動(dòng)車(chē)，Tacyan的優(yōu)勢是：同等電流情況下，它的功率加倍；同等功率的條件下，電流減半。這有助于提升這個(gè)系統的熱管理水平，因為如果電流過(guò)大，容易產(chǎn)生過(guò)多的熱量。與此同時(shí)，銅線(xiàn)可以更細，因而車(chē)身可以坐的更輕。

現在一般的電壓系統為400V，充電功率高達100kW，而保時(shí)捷的電池組高達270kW，也就是說(shuō)5分鐘你就可以充行駛100公里路程的電（在中國，基于國標標準，暫時(shí)只能支持200kW）。這才叫“快充”？得抓緊打個(gè)電話(huà)給國家電網(wǎng)，問(wèn)問(wèn)電壓能否跟上才行。Taycan是至今為止在傳統車(chē)企中發(fā)布技術(shù)含量最高，綜合性能最強，售價(jià)最高的純電動(dòng)車(chē)，它還是你心目中的那款保時(shí)捷嗎？
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