二十二年專(zhuān)注保時(shí)捷服務(wù)
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保時(shí)捷重新開(kāi)放翻新的Nardo測試設施
NardòLing由菲亞特于1975年建造并擁有，于2012年被保時(shí)捷收購，并稱(chēng)其為Nardò技術(shù)中心。汽車(chē)和摩托車(chē)的圓形試驗場(chǎng)長(cháng)7.8英里(12.6公里)，寬52英尺(16米)，位于意大利Nardò鎮的西北部。
Nardò技術(shù)中心的角度使得汽車(chē)即使在高速行駛時(shí)也不需要轉動(dòng)方向盤(pán)。它是保時(shí)捷改善其汽車(chē)產(chǎn)品陣容的中心之一，但這家德國汽車(chē)制造商決定在2018年底關(guān)閉整修電路。
然而，現在是Nardò技術(shù)中心為進(jìn)一步測試保時(shí)捷汽車(chē)敞開(kāi)大門(mén)的時(shí)候了。
“隨著(zhù)軌道的現代化，Nardò技術(shù)中心的戰略發(fā)展果斷發(fā)展，”Nardò技術(shù)中心董事會(huì )主席兼保時(shí)捷工程總經(jīng)理Malte Radmann說(shuō)。
“這個(gè)試驗場(chǎng)一直是獨一無(wú)二的，現在比以往任何時(shí)候都更成為保時(shí)捷發(fā)展戰略和汽車(chē)行業(yè)整體車(chē)輛測試活動(dòng)的基石，”他補充說(shuō)。
整修需要七個(gè)月才能完成，總投資額為3500萬(wàn)歐元，按現行匯率計算約為3950萬(wàn)美元。整個(gè)測試跑道已經(jīng)鋪設瀝青，并且還安裝了新的護欄系統。126,775平方碼(106,000平方米)的汽車(chē)動(dòng)力平臺也經(jīng)過(guò)全面翻新，保時(shí)捷的細讀。
除了專(zhuān)注于速度，Nardò技術(shù)中心還將成為最新汽車(chē)開(kāi)發(fā)的試驗場(chǎng)，如電動(dòng)汽車(chē)的快速充電行為，最新的駕駛輔助系統，連接服務(wù)和自動(dòng)駕駛。
“我們的目標是讓我們的客戶(hù)能夠測試未來(lái)的移動(dòng)性，”Nardò技術(shù)中心常務(wù)董事Antonio Gratis說(shuō)道。
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