二十二年專(zhuān)注保時(shí)捷服務(wù)
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當前位置 主頁(yè) 技術(shù)知識 保時(shí)捷911和中規版的區別，2020款平行進(jìn)口保時(shí)捷911性能體驗
很多網(wǎng)友都想了解 保時(shí)捷 911 和中規版的區別，以及是否對得起高性?xún)r(jià)比的稱(chēng)號，我們仔細感受了下該車(chē)的性能配置。
在過(guò)去的45年里，保時(shí)捷911 Turbo一直是具備典型日常實(shí)用性的高性能跑車(chē)。雖然保時(shí)捷911 Turbo S已經(jīng)面世，但保時(shí)捷911 Turbo和保時(shí)捷911 Turbo Cabriolet卻變得更加強大和個(gè)性化。
新車(chē)搭載3.8升水平對置6缸發(fā)動(dòng)機，最大功率580馬力，峰值扭矩750牛·米。8擋PDK雙離合器變速箱負責動(dòng)力傳遞，百公里加速2.8秒，極速320公里/小時(shí)。新款保時(shí)捷911 Turbo的動(dòng)力數據及性能已與上一保時(shí)捷911 Turbo S持平，并且可以選裝運動(dòng)底盤(pán)和運動(dòng)排氣等。
新車(chē)前橋加寬45毫米，算上新的255/35 R20輪胎，前部寬度已達到1840毫米，以確保更強的抓地力和操控穩定性。后輪主動(dòng)轉向及315/30 R21的輪胎，也讓后部寬度進(jìn)一步提升至1900毫米。紅色制動(dòng)卡鉗確保了其足夠醒目，前后制動(dòng)盤(pán)尺寸分別加大到480毫米和380毫米，以確保制動(dòng)效果更佳出色。
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