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當前位置 主頁(yè) 保時(shí)捷資訊 50 年的驕傲!重新修復的保時(shí)捷 917-001 再現當年風(fēng)采
50 年的驕傲!重新修復的保時(shí)捷 917-001 再現當年風(fēng)采
重新修復的 917-001 再現當年風(fēng)采
保時(shí)捷歷史上從來(lái)就不缺乏經(jīng)典車(chē)型,917 就是保時(shí)捷賽車(chē)運動(dòng)的一個(gè)重要車(chē)型, 917 的成功故事十分傳奇。
1969 年,這款車(chē)首次出戰奧地利維克賽道的 1000 公里比賽時(shí)便贏(yíng)得全場(chǎng)冠軍。1970 年,Hans Herrmann 與 Richard Attwood 共同駕駛 917,拿下了夢(mèng)寐以求的勒芒全場(chǎng)總冠軍,開(kāi)啟了保時(shí)捷勒芒 19 冠的榮耀之路。今年是保時(shí)捷 917 五十周年紀念,保時(shí)捷將底盤(pán)代號為 001 的車(chē)型重新修復,早前鯨躍遠赴德國參加了紀念活動(dòng),通過(guò)下面視頻來(lái)了解這臺經(jīng)典賽車(chē)的魅力。
保時(shí)捷 917 開(kāi)創(chuàng )了保時(shí)捷在勒芒賽場(chǎng)的輝煌
1969 年 3 月 12 日,保時(shí)捷 917 在日內瓦國際車(chē)展首次亮相,這臺 917-001 以白色車(chē)身加綠色車(chē)頭的涂裝首次亮相。
鯨躍總編謝翔與保時(shí)捷 917 合影
保時(shí)捷博物館車(chē)間花費了數年時(shí)間,將底盤(pán)編號為 001 的首臺 917 修復至其 1969 年日內瓦首秀的完美狀態(tài),而這臺傳奇賽車(chē)將在“速度的色彩——917 車(chē)型 50 周年”特別展覽上亮相。這一特展將于 5 月 14 日至 9 月 15 日在保時(shí)捷博物館舉辦,屆時(shí),10 臺 917 車(chē)型將共同呈現這場(chǎng)史上最大規模的特展。在紀念保時(shí)捷 917 誕生 50 周年的同時(shí),也讓觀(guān)眾有機會(huì )近距離欣賞保時(shí)捷引以為傲的賽車(chē)豐碑。
4.5L V12 發(fā)動(dòng)機由保時(shí)捷 908 上的 V8 「升級」而來(lái)
917 是保時(shí)捷專(zhuān)為贏(yíng)下勒芒 24 小時(shí)耐力賽和世界品牌錦標賽(Brand World Championships)而設計的 Group 4 組別賽車(chē),917-001 則是為符合賽事認證標準而生產(chǎn)的 25 臺車(chē)中的第一臺。當時(shí)的項目首席設計師 Hans Mezger 負責了從 12 缸發(fā)動(dòng)機到整車(chē)的打造。
保時(shí)捷 917 邂逅協(xié)和式客機
修復 917-001 再現當年風(fēng)采
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